El transporte público enfrenta una crisis estructural, incompatible con la complejidad de las ciudades actuales: Jesús Padilla
El transporte público en México enfrenta una crisis estructural que no se limita a la operación, la flota o la infraestructura, sino que responde a un modelo de negocio incompleto que ya no es compatible con la complejidad de las ciudades actuales, donde la congestión crece justamente porque esos sistemas dejaron de ser una alternativa, expuso el presidente de Grupo CISA, Jesús Padilla Zenteno, durante el Foro Latinoamericano de Autoridades de Movilidad.
Advirtió que el actual esquema ha colocado a todos los actores en una dinámica de tensión permanente, donde la discusión sobre la tarifa se convierte en un “cuello de botella” que termina por deteriorar el servicio y afectar directamente a las personas usuarias.
El transporte, dijo, es el rostro de cualquier capital y un activo estratégico que fortalece uno de los principales mecanismos de democratización urbana: la posibilidad de que cualquier persona pueda subirse y desplazarse en condiciones dignas.
Padilla Zenteno alertó sobre el cambio en los patrones de movilidad, los cuales han provocado que de la pandemia de Covid 19 a la fecha, el Metro de la Ciudad de México haya perdido 20% de su demanda, por el incremento de las motocicletas y otras modalidades alternativas del transporte: “Antes de la pandemia movía cinco millones de pasajeros diarios; hoy mueve cuatro. Es una realidad compleja”, expuso, y explicó que la falta de integralidad y de incentivos adecuados ha provocado desplazamientos de usuarios hacia opciones menos reguladas.
El Foro Latinoamericano fue organizado por la Asociación Mexicana de Autoridades de Movilidad (AMAM). El presidente de Grupo CISA participó en el Panel de Operadores de Transporte Público: «De los modelos de negocio en el transporte, factores de éxito y fracaso», en el que concurrieron Francisco Trueba Fernández, director Divisional de Urbanos en Mobility ADO, y Patrick Efraín Barros Ortiz, director jurídico en Consorcio Express, de Colombia, con la moderación de Angélica Vesga, secretaria Técnica de la AMAM y directora de asuntos públicos en el Instituto de Recursos Mundiales (WRI México).
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